本报讯 （记者叶晓彦）京通快速路大望桥至高碑店桥辅路维修日前完工，全长4公里260个检查井首次采用“无痕化”加固技术，使检查井的寿命从过去的两三年就需要重新修补延长到6年。
“在整个路段中，维修难度最大的就是检查井。”相关负责人告诉记者，这4公里辅路上的检查井普遍出现下沉问题，行车过程中颠簸感强烈。如果按照传统施工方法，就是将检查井周边50厘米左右凿出，用快速混凝土修补材料填充，2小时即可凝固，“但这种方法寿命会相对变短，两三年后可能又要再次修补。”
